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キムコレーシングキング180Fi

Name: キムコレーシングキング180Fi
Brand: www.automotrizjimenez.ec
Price: 65000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (57 reviews)

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商品の特長

愛称はレーキンと言います。最高速100〜120km 初速ならかなり早いです。大型バイクにも峠下りでは張り付きます。フル加速は体が若干置いていかれるくらいです。倒立フォークのお陰で路面追従性かなりいいです。走行距離40300km位通勤に使ってる為距離伸びます。自賠責2026/4 自走で帰れます。名義変更1週間以内でお願いします。純正風社外マフラー(心地良い低音) ハイスピードプーリー 5月初め新品DAYTONAウェイトローラー7,5g×6 ベルト異常なしタイヤ前後新品ブレーキキャリパー清掃、5/8サイズフロントブレーキマスターシリンダー流用フォークオーバーホール済不具合 5月初めのにメーター液晶不良の為(40300km時)3600kmのものと交換走る止まる曲がる異常なし。タイプグレード名RACING KING 180FI 発売年2012 発売月1 仕向け・仕様海外メーカーモデル全長 (mm)1931 全幅 (mm)731 全高 (mm)1150 ホイールベース (mm)1305 シート高 (mm)790 乾燥重量 (kg)128 原動機種類4ストローク気筒数1シリンダ配列単気筒冷却方式水冷排気量 (cc)175.11 カム・バルブ駆動方式OHC（SOHC）最高出力（kW）12.95 最高出力（PS）17.6 最高出力回転数（rpm）8250 最大トルク（N・m）16 最大トルク（kgf･m）1.6 最大トルク回転数（rpm）7000 燃料供給方式フューエルインジェクション燃料タンク容量 (L)7.5 エンジン始動方式セルフスターター式点火装置C.D.I.式クラッチ形式自動遠心変速機形式Vベルト式・無段変速ブレーキ形式（前）油圧式ダブルディスクブレーキ形式（後）油圧式ディスク懸架方式（前）テレスコピックフォーク懸架方式（後）ユニットスイング式タイヤ（前）110/70-12タイヤ（前）構造名バイアスタイヤ（後）130/70-12タイヤ（後）構造名バイアス

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家具